Comienzan a verse las primeras consecuencias de la epidemia de coronavirus, que ha obligado al cierre de numerosas plantas de producción instaladas en China y en las que se ensamblan uno de cada tres marcas vehículos que se venden en el mundo.
Las marcas de coches allí establecidas producen 1,6 millones de coches al año, el 6% de la producción industrial del país asiático. Como método de prevención, su gobierno ha cerrado la ciudad lo cual ha implicado la parada en seco de la actividad en sus plantas de producción. Renault, Honda, Hyundai y Toyota han suspendido su producción en China.
La industria manufacturera china es crucial para las cadenas de producción de automóviles. Cualquier retraso o interrupción en la fabricación de un componente puede provocar bloqueos y paralizaciones de fábricas en distintos países.
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